船用配鐵-船舶配塊簡介：

　　船用配塊是用于增加自身量來保持平衡的物，配鐵是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理后有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。配鐵是現代機械制造工業的基礎工藝之一。

　　配鐵鑄造工藝分類

　　船用配鐵一般按造型方法來分類，習慣上分為普通砂型配鐵和特種配鐵。普通砂型配鐵包括濕砂型、干砂型、化學硬化砂型三類

　　特種配鐵按造型材料的不同，又可分為兩大類：一類以礦產砂石作為主要造型材料，如熔模配鐵、殼型配鐵、負壓配鐵、泥型配鐵、實型配鐵、陶瓷型配鐵等;一類以金屬作為主要鑄型材料，如金屬型配鐵、離心配鐵、連續配鐵、壓力配鐵、低壓配鐵等。 配鐵工藝可分為三個基本部分，即配鐵金屬準備、鑄型準備和鑄件處理。 船舶配鐵金屬是指配鐵生產中用于澆注鑄件的金屬材料，它是以一種金屬元素為主要成分，并加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金，習慣上稱為配鐵合金，主要有鑄鐵、鑄鋼和配鐵有色合金。

　　配鐵廣泛應用：

　　輕工業配鐵可以用于不同領域的不同產品上面做配件，充分起到了增加量和保持平衡的作用。配鐵也不于應用在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里。

　　本公司配鐵種類：配塊，電梯配塊，船用配塊，塔式吊車配塊，裝載機配塊.

　　船舶配鐵技術標準符合GB676-78標準，材料為生鐵或廢銅 規格和量都可根據客戶圖紙定做 澆鑄后表面都會打磨和清理，還可涂防銹漆。